Cuáles son los Tipos de Faltas RTV en 2023
Dekra cuenta con una amplia experiencia brindando este tipo de servicios alrededor del mundo y reconocida por ser altamente estricta con sus estándares de inspección. Por eso resulta prioritario conocer todas las faltas graves de Dekra que pueden evitar que su auto supere la inspección.
Durante la RTV en Costa Rica los operarios de la estación inspeccionarán su vehículo en busca de defectos, que en función de la gravedad se clasificarán como faltas leves, graves y peligrosas.
Las faltas leves de Dekra en Costa Rica no son relevantes a la hora de dictaminar si su vehículo supera o suspende la Revisión Técnica Vehicular, pero es recomendable su reparación tanto por seguridad como para que no derive en un problema mayor.
Sin embargo, una única falta grave o peligrosa impedirá que su vehículo apruebe la inspección. La diferencia entre estos dos tipo de faltas, es que con las faltas graves usted podrá llevar su vehículo al taller para corregir los problemas, pero con una falta peligrosa deberá encargarse la grúa ya que tiene prohibido circular.
Lista de Faltas Graves Dekra 2023
¿Cuáles son las faltas graves en RTV Dekra Costa Rica? Estas son algunas de las causas más comunes de fallos en la inspección de vehículos que pueden solucionarse fácilmente:
- Alumbrado y señalización: bombillas rotas, mala orientación de los faros, etc.
- Neumáticos: desgaste anormal de llantas, profundidad insuficiente del dibujo, presión de los neumáticos, daños visibles, etc.
- Fugas de líquidos: pérdidas de aceite, fugas en el radiador, fugas de aceite de frenos, fugas en la transmisión, etc.
- Problemas de frenado.
Fuente: Informe UTAC-OTC
* Estas clasificaciones de faltas graves de Dekra afectan a motos de igual manera.
Existe una clasificación oficial de todas las faltas graves y peligrosas que impedirán que su auto pase la RTV, que se encuentra en el 'Manual de procedimientos para la revisión técnica de vehículos automotores en las estaciones de RTV '.
A continuación puede consultar la lista de faltas graves en Dekra Costa Rica directamente en nuestro resumen o descargar el documento oficial:
Manual Oficial de Procedimientos para la Revisión Técnica de Vehículos en las estaciones de RTV
Aquí puedes descargar el Manual de Faltas Dekra en Costa Rica:
Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis
Carrocería y chasis
Defectos de estado en la carrocería que entrañen peligro.
Defectos de estado en los amarres de la carrocería al chasis.
Defectos de estado en los largueros y travesaños si existe peligro de desacoplamiento de la cabina.
Defectos de estado en los largueros y travesaños si existe peligro de rotura.
Existencia de puntas salientes o cortantes.
Fijación defectuosa de parachoques o “mataburros” con peligro de desprendimiento.
Dispositivos de enganche o acoplamiento para remolques y semirremolques
Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento
Guardabarros y dispositivos antiproyección (faldones)
Inexistencia.
No cumple su función.
Dispositivo Antiincrustamiento
Inexistente cuando es obligatorio.
Dispositivo con dimensiones menores a las exigidas.
Profundidad o altura mayor a la requerida.
Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento.
Puertas y Capot (Tapa de Motor)
Puertas de acceso de personas o tapa de motor con riesgo de apertura repentina.
Parabrisas y ventanas
Parabrisas delantero desinstalado.
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Inexistencia de los limpiaparabrisas.
Mal funcionamiento del limpiaparabrisas.
Retrovisores Exteriores
Inexistencia de alguno de los retrovisores obligatorios.
Deterioro de las superficies que impidan la retrovisión.
Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento.
Acondicionamiento Interior
Asientos y sus anclajes
Fijación defectuosa con riesgo de desprendimiento.
Mecanismos de ajuste que no permiten fijación.
Inexistencia de reposacabezas cuando es obligatorio.
Cinturones de seguridad y sus anclajes
Inexistencia.
No funciona.
Defectos de estado en las bandas o de los anclajes con peligro de rotura.
Indicador de velocidad
Inexistencia del indicador de velocidad o de algunos de sus componentes.
Indicador de velocidad no está en kilómetros por hora.
Odómetro
Inexistencia de odómetro.
Ilegibilidad.
Distancia recorrida del vehículo inferior a la última Inspección Técnica.
Distancia recorrida del vehículo inferior a la registrada en el DUA.
Alumbrado y Señalización
Luces bajas (corto alcance) y luces altas (largo alcance)
Inexistencia.
Luz de marcha atrás
No reúne condiciones para comprobar la orientación del haz luminoso de la luz baja.
Orientación defectuosa del haz luminoso (deslumbrante) de las luces bajas.
Número de luces no reglamentario.
Existe riesgo de desprendimiento de algún dispositivo.
Color no reglamentario de la luz emitida.
Luces indicadoras de dirección
Número de luces inferior al reglamentario.
No funciona ninguna luz en la parte delantera o trasera.
No funciona ninguna luz en el lado derecho o izquierdo.
Luces de freno
No funciona ninguna luz.
Color no reglamentario de la luz.
Luz de la placa de matrícula trasera
Inexistencia de la luz de placa de matrícula trasera.
Luces antiniebla
Color no reglamentario de la luz delantera.
Ubicación no reglamentaria de alguna luz.
Dispositivos y Cintas Retrorreflectivas.
Numero de dispositivos inferior al reglamentario.
Colocación de cintas retrorreflectiva incompleta con respecto a lo requerido.
Estado impide su función.
Color no reglamentario en cintas retrorreflectivas obligatorias.
Luces Decorativas y/o no autorizadas.
Existencia de luces decorativas instaladas en el vehículo.
Existencia de luces no autorizadas instaladas en el vehículo.
Avisador Acústico.
No funciona.
RTV Citas
Aquí podrá sacar cita RTV online para la inspección en las estaciones Dekra Costa Rica (anteriormente gestionadas por la empresa RITEVE citas) y consultar nuestra completa guía paso a paso:
Emisiones Contaminantes
Ruido.
No reúne condiciones para realizar el control del ruido.
El nivel de ruido producido por el vehículo es superior al permitido por la legislación.
Vehículos con motor de encendido por chispa
Perforaciones en el escape.
Ausencia del catalizador.
Ausencia de tapón de combustible.
Manipulación del sistema.
El vehículo presenta emisiones con concentración de monóxido de carbono (CO) superior a lo permitido.
El vehículo presenta emisiones con concentración de hidrocarburos (HC) superior a lo permitido.
Ruidos anormales.
Indicador de presión de aceite encendido.
SCECC inexistente o incompleto en vehículos de primer ingreso.
Vehículos con motor de encendido por compresión
Perforaciones en el escape.
Nivel de aceite no está comprendido dentro de los valores mínimo y máximo.
Fugas de aceite.
Falta conexión del respiradero del cárter.
Existencia de topes de acelerador.
Ruidos anómalos en el motor.
Temperatura inadecuada.
Dispositivos desinstalados.
El vehículo presenta emisiones con opacidad de los humos superior a lo permitido.
Frenos
Freno de servicio
Progresión no gradual del freno (agarre).
Existencia de fuerzas de frenado en ausencia de acción sobre el mando del freno.
Inexistencia de freno de servicio.
Freno de estacionamiento
Eficacia inferior al 16%.
En caso de entrampe, no bloquea las ruedas.
Ausencia del sistema de freno de estacionamiento o de alguno de sus componentes.
El freno de estacionamiento no es independiente.
Pedal del freno de servicio
Holgura excesiva del pedal.
Servofreno y Bomba Principal
Servofreno defectuoso, sin vacío o desinstalado.
Bomba principal defectuosa, mal sujeta o con pérdidas.
Tubos
Fugas importantes en los tubos o en las conexiones.
Dañados, golpeados o excesivamente corroídos.
Colocación o fijación incorrecta con riesgo de rotura o desprendimiento.
Mangueras
El recubrimiento exterior permite observar la siguiente capa.
Demasiado cortos, abombados o retorcidos.
Fugas importantes en las mangueras.
Deformaciones bajo presión.
Fibras de Freno
Montaje inseguro o inadecuado con riesgo de desprendimiento.
Deterioro.
Tambores y discos
Desgaste o rayado excesivo en su superficie activa.
Agrietados o rotos.
Anclajes inseguros.
Cables, varillas, palancas, uniones
Cables o varillas y/o uniones con peligro de rotura.
Bombas auxiliares
Fugas importantes.
Válvula sensora de carga
Ausencia o conexión defectuosa en vehículos de carga pesada y semirremolques, cuando aplica.
Compresor y depósitos
Compresor o depósitos con riesgo de desprendimiento.
Tiempo excesivo en recuperar la presión de servicio.
Fugas en los depósitos.
Depósitos con importante cantidad de agua o aceite.
Inexistencia o funcionamiento defectuoso del indicador de baja presión.
Válvulas de frenado
Montaje permite movimientos anormales.
Fugas importantes.
Acumulador de presión (“Pulmón”)
Acumuladores o depósitos de presión excesivamente defectuosos, corroídos o con fugas importantes.
Fijación defectuosa que permite movimientos anormales.
Acoplamiento de los frenos de remolque
Válvulas de aislamiento o válvulas de cierre automáticas rotas o agrietadas.
Fijación defectuosa que permite movimientos anormales.
Pérdida de aire audible excesiva.
Dirección
Desviación de ruedas
El vehículo presenta deriva en el eje delantero superior a 15 m/km.
Volante y columna de dirección
Fijación defectuosa del volante a la columna.
Ajuste de altura y profundidad de volante no permite fijación adecuada.
Juego excesivo en la columna de dirección.
Defectos de estado en la columna de dirección que puedan provocar la rotura.
Volante ubicado al lado derecho del vehículo.
Volante roto o inadecuado.
Conversión no autorizada.
Caja de dirección
Fijación defectuosa al chasis con peligro de desprendimiento.
Volante con resistencia excesiva al giro y/o con ruidos anormales.
Holguras anormales y excesivas que puedan provocar desprendimiento de algún componente.
Fugas importantes.
Brazos, barras y rótulas
Defectos de estado de los brazos y/o barras que puedan afectar el funcionamiento de la dirección.
Holguras excesivas en rótulas.
Rótulas con reventadoras y/o con reparaciones inadecuadas.
Defectos de estado y/o fijación del amortiguador con peligro de desprendimiento, cuando aplica.
Servodirección (Dirección asistida)
Fugas importantes.
Fijación defectuosa de la bomba, mangueras y/o tuberías.
Ruidos anormales.
Mal funcionamiento del sistema.
Multas
Aquí dispone de toda la información referente a las distintas multas que le pueden imponer por andar sin RTV y como evitarlas.
Ejes y Suspensión
Ejes y barras tensoras
Fijaciones con desperfectos importantes.
Barra tensora con desperfectos importantes.
Holguras excesivas en barras tensoras y soportes.
Holguras excesivas en bocina, pivote o chanela.
Aros
Tuercas o tornillos inexistentes o defectuosos en cantidad mayor a un 25% en cualquier aro.
Roturas en cualquier aro.
Elementos punzocortantes en los aros.
Llantas
Profundidad de ranura inferior a lo legislado.
Abombamientos o roturas importantes.
Cables o hilos al descubierto o envejecimiento.
Llanta sobresalen del guardabarros.
Remarcado en llanta sin indicación de “regroovable”.
Resortes, soportes, amortiguadores y ballestas
Daños o deformaciones que puedan afectar el funcionamiento.
Corrosión avanzada.
Holgura excesiva o con defectos de fijación.
Ausencia de uno o más amortiguadores.
Hoja maestra de la ballesta rota o con riesgo de desprendimiento.
Defectos en la ballesta que ponga en riesgo la fijación del eje.
SUSPENSIONES NEUMÁTICAS:
Existencia de pérdidas de aire audibles en las bolsas de aire.
Bolsas de aire con cortes o abombamientos importantes.
Bolsas de aire con grietas o envejecimientos importantes.
Bolsas de aire mal instaladas.
Bolsas de aire con defectos de montaje que ponen en riesgo el sistema.
Brazos, Tijeretas y Rótulas de Suspensión
Roturas evidentes.
Fijaciones inadecuadas o deformadas con peligro de desprendimiento o rotura.
Holguras anormales con peligro de desprendimiento.
Barras de torsión y estabilizadora
Roturas evidentes.
Fijaciones inadecuadas o deformadas con peligro de desprendimiento o rotura.
Motor y Transmisión
Volante y columna de dirección
Pérdidas de aceite con goteo continuo.
Defectos de estado en los anclajes que puedan provocar un desprendimiento de los mismos.
Defectos en la instalación eléctrica o de sujeción de batería que puedan provocar corto circuito.
Sistema de alimentación del motor
Defectos de estado del depósito o de los conductos de combustible.
Defectos en la fijación del depósito o de las conducciones del combustible a la carrocería o al chasis.
Tapón de combustible inexistente o inadecuado.
Proximidad excesiva entre los elementos que contienen combustible y las zonas calientes del vehículo o las conexiones eléctricas.
Pérdida de combustible abundante o con riesgo de incendio.
Sistema de escape
Defectos de estado del sistema de escape que impiden su función.
Inexistencia del silenciador o dispositivo equivalente.
Transmisión
Fugas en los elementos de transmisión con goteo continuo.
Existencia de holguras excesivas en los elementos de la transmisión.
Defectos en los anclajes de la transmisión con riesgo de desprendimiento.
Vehículos que utilizan gas como combustible
Defectos de estado del depósito, tuberías, uniones y/o componentes del equipo de gasificación.
Fugas en el depósito, tuberías, uniones y/o componentes del equipo de gasificación.
Fijación del depósito defectuosa con peligro de desprendimiento.
Fijación del equipo de gasificación defectuosa con peligro de desprendimiento.
La válvula de alimentación de GLP no se cierra automáticamente al desconectar el motor.
Componentes eléctricos no aislados en las cercanías del depósito o las tuberías.
Otros
Transporte de Mercancías Peligrosas
Inexistencia de algún extintor obligatorio.
Extintor con tipo de carga (material extintor) diferente al reglamentario.
Extintor sin carga o vencido.
Extintor sin indicador de carga (o sin sello de carga) o sin fecha de caducidad.
Los gases de escape están orientados directamente hacia el contenedor.
La salida del escape está a menos de un metro de orificios de salida o entrada del producto.
No tiene sistema de desconexión rápida de batería.
Taxis y Taxímetro
Taxímetro. Inexistencia en caso de obligatoriedad.
Taxímetro. Luz indicadora de la tarifa, falta o no funciona.
Taxímetro. Error de medición de tarifa por distancia recorrida.
Inexistencia del extintor obligatorio.
Extintor sin carga o vencido.
Extintor sin indicador de carga (o sin sello de carga) o sin fecha de caducidad.
Vehículo con antigüedad mayor que la permitida.
Ausencia de rótulos reglamentarios.
Información en rotulación incompleta o ilegible.
Existencia de viseras en el parabrisas delantero sin ajustarse a lo dispuesto.
Uso de calcomanías o rotulación prohibida.
Taxímetro. Mal funcionamiento de la indicación audible.
Taxímetro. No emite documento impreso.
Taxímetro. No funciona la impresión de documento.
Transporte Colectivo de Personas en las modalidades Ruta Regular y Servicios Especiales
Desinstalación de barras o agarraderas.
Defectos de estado de barras y/o agarraderas con peligro de desprendimiento.
Corrosión avanzada en pasillos y piso.
Peldaños, pasillos y accesos con desniveles u obstáculos que entrañen peligro.
Inexistencia del extintor obligatorio.
Extintor sin carga o vencido.
Extintor sin indicador de carga (o sin sello de carga) o sin fecha de caducidad.
No tiene o no están identificadas las salidas de emergencia.
Vehículo con antigüedad mayor que la permitida.
Inexistencia de alumbrado interior.
RUTA REGULAR:
Inexistencia de los timbres.
Inexistencia de rotulo indicativo de la ruta.
TRANSPORTE DE ESTUDIANTES:
Inexistencia de rótulos reglamentarios.
Los rótulos no cumplen con los requisitos mínimos reglamentarios.
Inexistencia de cinturones de seguridad de pasajeros.
No funcionamiento de al menos uno de los cinturones de seguridad de pasajeros.
TRANSPORTE DE TRABAJADORES Y TURISMO:
Inexistencia de rótulos reglamentarios.
Rótulos no cumplen con los requisitos mínimos reglamentarios.
Vehículos de Transporte de Ruta Regular y Taxis Accesibles (Ley 7600)
Inexistencia de algún elemento obligatorio.
Defectos de funcionamiento de la rampa y/o elevador.
En su caso, existencia de accesorios que dificulten el paso en los pasillos.
En su caso, defectos en los mecanismos de cierre de puertas.
En su caso, existencia de aristas vivas o filos cortantes en elementos de sujeción.
No cuenta con espacio interno para colocar silla de ruedas.
Inexistencia de elementos de fijación de silla de ruedas.
No se cuenta con cinturones de seguridad para los ocupantes de silla de rueda.
Asientos exigidos en la Ley 7600 están sobre los abultamientos de los guardabarros.
Vehículos dedicados al remolque de vehículos (Grúas)
El vehículo no porta luz giratoria.
Luz giratoria no es de color reglamentario.
Luz giratoria no funciona.
Desperfectos importantes en los dispositivos de anclaje que puedan producir el desprendimiento del vehículo remolcado.
Pasar la RTV CR: Toda la Información Oficial Necesaria
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Pasar la RTV a la Primera: Consejos y Trucos
A continuación, le ofrecemos un amplio repertorio de guías que abarcan desde el proceso de inspección de la Revisión Técnica Vehicular hasta consejos y trucos para asegurarse de que su vehículo supere la RTV a la primera. Con esta valiosa información, podrá ahorrar tiempo y dinero al prepararse de manera efectiva para la inspección.
